A második világháború akkor és most


Képek a csatahajók hőskorából

2015. február 21.

30 remek kép hadihajókról abból a korból amikor még a csatahajók uralták a világ óceánjait

 

A második világháború 75 évvel ezelőtti eseményeit bemutató sorozatot megtörve, és kiszakadva kicsit az 1939-1940-es szovjet-finn téli háború eseményeiből, most következzen 30 remek, nagy felbontású kép hadihajókról a csatahajók hőskorából.

Amíg a második világháborúban a repülőgéphordozók és repülőgépeik be nem bizonyították a vízfelszíni nagy hadihajók sebezhetőségét és elavulttá nem tették őket, addig a mind nagyobb ágyúkkal felszerelt és mind vastagabb páncélzattal ellátott csatahajók voltak az óceánok királyai. Ágyúik és összecsapásaik csaták, háborúk és nemzetek sorsát döntötték el, ez volt a csatahajók hőskora.

(A képek letöltve átlagosan 1450x1000 pixel és 0,3 MB nagyságúak.)

000_uss_newyork_uss_texas_1939_05_03_new_york.jpgA USS New York és a USS Texas csatahajók 1939. május 3-án New Yorkban a Világkiállítás alkalmából.

 

001_le_redoutable_1889.jpgA francia Le Redoutable vasbordájú csatahajó 1889-ben. Az első csatahajó volt ami nagyrészt csak fémből épült.

 

002_gromoboj_orosz_pancelos_cirkalo_1901_ausztralia.jpgAz orosz Gromoboj cirkáló 1901-ben Ausztráliában.

Tovább

Panzerek Lengyelországban

Német harckocsik a lengyelországi harcokban

 

A második világháború említésekor az egyik leggyakrabban felmerülő kifejezés a Panzer, vagyis a német harckocsik közkeletű elnevezése, aminek teljes formája a Panzerkampfwagen, a páncélozott harcjármű. A világ első harckocsija, az angol Mark IV tank az első világháborúban 1917. június 7-én mutatkozik be az Ypres-i csatában. Az új fegyver a kezdeti sikertelenségek után jelentős szerepet játszik az antant hatalmaknak a Német Birodalom felett aratott győzelmében.

MkIVFemale_1918.jpgA németek által zsákmányolt angol Mark IV Female tank 1918-ban

A Versailles-i békeszerződés megtiltja a német hadseregnek a harckocsik birtoklását és fejlesztését. Ennek ellenére már az 1920-as években titokban megkezdődik a német páncélosok fejlesztése. Adolf Hitler hatalomra jutása után pedig már nyíltan folyik az új típusok kifejlesztése és a fegyvernem felállítása, az újszerű, gyors, mozgó hadviselés követelményeinek megfelelően.

condor_Pz_I_01.jpgPanzerkampfwagen I Ausf.A harckocsik a spanyol polgárháborúban

Első bevetésükre a spanyol polgárháborúban kerül sor 1936-tól, a Kondor Légió keretében. Ez a konfliktus remek lehetőséget biztosít az új fegyvernem és típusok harci körülmények közötti kipróbálására. A német tervezők saját elképzeléseik alapján folytatják a fejlesztést, kiváló típusokat létrehozva, amiknek a száma egyre nő. Csehszlovákia 1939-es megszállásakor jelentős mennyiségű hadianyag, köztük modern Škoda és ČKD harckocsik kerülnek a német hadsereg birtokába, amiket hadrendbe is állítanak.

LT_vz._38_001.jpgCsehszlovák LT vz. 38 harckocsi már német harckocsizókkal

A lengyelországi hadjáratban a német hadsereg szinte az összes rendelkezésre élló, 2,400 db harckocsiját beveti, 7 páncélos hadosztályba szervezve. A hadosztályok mindegyike egy páncélos dandárral, azon belül két páncélos ezreddel rendelkezik, amiket az alábbi harckocsikkal töltenek fel.

Tovább

A lengyelországi háború egy amerikai szemével

Julien Bryan fényképei és filmfelvételei 1939-ből

 

Julien Bryan amerikai dokumentarista fényképész és filmes 1939. szeptember 7-én érkezett Varsóba, akkor, amikor minden külföldi igyekezett mielőbb elhagyni a már folyamatosan bombázott és nemsokára ostrom alá kerülő fővárost. Bryan világutazó dokumentaristaként dolgozott, az 1930-as években járt a Szovjetunióban, Kínában, Grúziában, a Kaukázus hegyeiben, Svájcban és Hollandiában. 1937-ben a Német Birodalomban is fényképezett és forgatott, ahol megörökítette a náci pártnapokat és a zsidóüldözést is. Felvételeivel mindig az embert igyekezett bemutatni.

Julien_Bryan_1939_Varso_030.jpgBryan egy bombatámadásban megsebesült lengyel férfival beszélget Varsóban

Varsóba egy Leica fényképezőgéppel és egy Bell&Howell kamerával, valamint a hozzá való 6.000 láb (1,8 kilométer) filmszalaggal érkezett és az elkövetkezendő két hétben, mint az egyetlen külföldi tudósító működött a városban. Munkájához, hogy dokumentálja az eseményeket, Stefan Starzynski polgármestertől kapott autót és kísérőt, szállást pedig a nagyrészt kiürült Amerikai Nagykövetségen. Két hét alatt több száz fényképet készített és 5.000 láb filmet forgatott le az ostromlott városban élő emberekről.

Julien_Bryan_1939_Varso_021.jpgFilmezés a lengyel főváros egyik barikádjáról

A lengyel fővárost 1939. szeptember 21-én vonaton hagyta el, amikor a németek tűzszünet keretében biztosították a semleges nemzetek polgárainak a szabad elvonulást a kelet-poroszországi Königsberg felé. Innen Norvégián és Svédországon keresztül jutott vissza New Yorkba. Képeiből még az ősz folyamán a Life és a Look magazinok közöltek sorozatokat. Filmfelvételeiből elkészítette a "Siege" (Ostrom) című rövidfilmet, amit 1940-ben az Amerikai Filmakadémia Oscar-díjra is jelölt a legjobb rövidfilm kategóriában.

Tovább