A második világháború akkor és most


1939. július 5. szerda

2014. július 05.

Hadrendbe áll a Repülő Sárkány

 

A Birodalmi Japán Haditengerészet hadrendbe állítja a Hirju (飛龍 - Repülő Sárkány) repülőgéphordozót. Az eredeti tervek szerint az 1937. január 29-én hadrendbe állt Szorju repülőgéphordózó testvérhajója lett volna, de az 1935. szeptember 26-i flotta incidens eredményeként a hajót áttervezték. Az incidens során a japán 4. Flottára tengeri vihar csapott le, ami tájfunná erősödött. A flotta hajói ekkor könnyebb és súlyosabb sérüléseket szenvedtek az időjárás miatt. A vizsgálatok megállapították, hogy a japán flotta számos egységének túl magasan van a súlypontja, ezért instabil nagy viharban, valamint szerkezetileg nem elég erősek. Ezért a Hirju szerkezetét és páncélzatát is megerősítették, aminek eredményeként gyakorlatilag már új osztályt alkot a Szorju mellett.

hirju_1939_07_05_01.jpgA Hirju 1939. július 5-én

A hajó gerincét 1936. július 8-án fektették le a Jokoszukai Haditengerészeti Fegyvergyárban (横須賀海軍工廠 - Jokoszuka Kajgun Kosho), ami egyike a japán haditengerészet négy nagy hajógyárának. Vízre 1937. november 16-án bocsátották.

Tovább

1939. június 30. péntek

17.432 fő a tengerészgyalogság harcoslétszáma

 

Az Egyesült Államok Tengerészgyalogsága (US Marine Corps) jelentése szerint teljes létszáma 19.432 fő, amiből 1.380 fő tiszt és 16.052 fő tiszthelyettes és legénységi állományú.

US_Marine_Corps_zaszlo_1939.gif

Az amerikai tengerészgyalogság 1775. november 10-én alakult és egyike a hét amerikai fegyveres erőnek. Feladata szárazföldi hadműveletek végrehajtása a tenger irányából, szorosan együttműködve a haditengerészettel (US Navy).

Tovább

1939. június 13. kedd - USS Saratoga

A USS Saratoga új technikát gyakorol

 

Az amerikai haditengerészet (US Navy) repülőgéphordozója a USS Saratoga (CV-3) sikeresen hajt végre két napos tengeri utántöltési gyakorlatot a USS Kanawah hagyományos olajszállító hajóval. A hadihajók nyílt tengeren üzemanyaggal történő feltöltése még viszonylag új gyakorlatnak számít. A széntüzelésű kazánokkal ellátott hadihajók korában nem volt mód a szén tengeren történő utántöltésére, és a flottáknak szénbázisokat kellett fenntartaniuk érdekeltségi területeiken, hogy hajóikat el tudják látni. Ez még részben most is így van, de a gázolajjal működő hajók elterjedésével csökkenhet az üzemanyagbázisoktól való függés, amennyiben a flotta rendelkezik a tengeri utántöltésre alkalmas üzemanyagszállító hajókkal. Egyúttal, így megnövelhető a hadihajók hatótávolsága, ami a flotta csapásmérő képességét növeli és ez a tengeri hatalom kiterjesztését jelenti.

USS_Saratoga_1935_06_06.jpgA USS Saratoga 1935. június 6-án

Ezen a téren jelenleg a német haditengerészet, a Kriegsmarine a legfejlettebb, Ditmarschen nevű hajójával, amit már kifejezetten erre a célra terveztek és építettek 1938-ban. A Ditmarschen már nemcsak üzemanyagot, hanem lőszereket és felszerelést is szállít, ezzel teljes értékű ellátóhajóként üzemel.

Tovább

1939. május 19. péntek - USS St. Louis

A U.S. Navy hadrendbe állítja legújabb cirkálóosztályát

 

Az amerikai haditengerészet (U.S. Navy) hadrendben állítja új könnyűcirkálóját a USS St. Louist (CL-49), sorrendben az 5. hadihajóját, ami a Missouri állambeli város nevét viseli.

uss_st_louis_cl49_hadrendbe.jpg

A hadihajó egyben a névadója az új St. Louis osztálynak is, a legújabb fejlesztésű amerikai könnyűcirkáló osztálynak. Testvérhajója a USS Helena (CL-50) még építés alatt áll a Brooklyn Navy Yard hajógyárban. Az új osztály a 7 db könnyűcirkálóból (USS Brooklyn, USS Philadelphia, USS Savannah, USS Nashville, USS Phoenix, USS Boise, USS Honolulu) álló Brooklyn osztály továbbfejlesztése. A St. Louis osztály hajói erősebb kazánokat kaptak, amiket nem egy térben, hanem elszeparáltan helyeznek el, így egy vízbetörés nem tudja egyszerre tönkretenni mind a 4 kazánt és turbinát. Továbbá megnövelik légvédelmi kapacitásukat, ezek az első amerikai cirkálók, amiket iker 5"/38 (5 hüvelykes (127 mm-es) 38 kaliberes) lövegekkel szerelnek fel. Vizuálisan is a hátsó felépítményen, közvetlenül a második kémény mögötti iker 5"/38-as lövegtornyok alapján lehet az osztály hajóit a Brooklyn osztály hajóitól megkülönböztetni.

Tovább